La votacion del Senado aporta signos de progreso y optimismo

La votación del Senado aporta signos de progreso y optimismo en un nuevo proyecto de ley de infraestructuras

A principios de esta semana, en este espacio, me lamenté de cómo se había detenido aparentemente el progreso en un impulso bipartidista para el marco para una autorización de infraestructura de transporte de 1.200 millones de dólares. Bueno, pocos días después, resulta que tal vez salté la pistola sobre este sentimiento se ha avanzado hacia una nueva autorización.

A principios de esta semana, en este espacio, me lamenté de cómo se había detenido aparentemente el progreso en un impulso bipartidista para el marco para una autorización de infraestructura de transporte de 1.200 millones de dólares. Bueno, pocos días después, resulta que tal vez salté la pistola sobre este sentimiento se ha avanzado hacia una nueva autorización.

Hasta qué punto y hacia dónde van las cosas aquí queda por ver, pero lo más importante a tener en cuenta es que las cosas no están muertas en el agua, en absoluto.

En resumen, basándose en varios informes y declaraciones de varias asociaciones industriales, el Senado de Estados Unidos firmó la toma del proyecto con un convincente margen de 62-17. Esta es una buena noticia, sobre todo si se tiene en cuenta el actual clima político.

Mientras comentaba a principios de esta semana, los detalles de la legislación eran escasos, un reciente informe de Politico publicado relacionado con un resumen ejecutivo filtrado de la legislación. A continuación he incluido algunos de los aspectos más destacados centrados en la cadena de suministro:

No sorprende que este desarrollo fue aplaudido por infinidad de interesados ​​de la industria.

American Trucking Associations Presidente y consejero delegado Chris Spear dijo que es refrescante ver el Congreso hacer su trabajo y abordar los problemas nacionales que enfrentan las empresas y las familias.

«Los estadounidenses y los trabajadores hombres y mujeres que llevan esta economía en camiones han esperado el tiempo suficiente para que Washington actúe sobre nuestra infraestructura en descomposición», dijo. «Animamos este avance bipartidista y esperamos que ayude a los funcionarios electos a encontrar más áreas donde puedan trabajar juntos para conseguir las cosas».

Y Jack Howard, Vicepresidente senior de Asuntos Gubernamentales de la Cámara de Comercio de EE.UU., dijo: «Aplaudimos el grupo bipartidista de senadores -encabezado por los senadores Portman y Sinema- que trabajó incansablemente para alcanzar un acuerdo sobre esta propuesta de infraestructura tan necesaria. la inversión incluida en este acuerdo proporcionará enormes beneficios para el pueblo estadounidense y para la economía. nuestra nación hace más de una década que espera la modernización de la infraestructura, y este es un paso crítico en el proceso. Ahora instamos al pleno del Senado a votar que sí a la moción de clotura para proceder a su consideración, de manera que se pueda aprobar la legislación de infraestructuras antes del receso de agosto «.

Hay muchos otros ejemplos de organizaciones de la industria que también avalan este impulso positivo. Pero, antes de avanzar demasiado con los esquís, tiene que pasar mucho más antes de llegar a un nuevo acuerdo para la carretera, la pista, la vía fluvial o la pista de aire. Esto lo dejó claro Randy Mullett, director Mullett Strategies, una práctica de consultoría centrada en ayudar a los clientes a navegar por las complejidades de Washington, DC en las áreas de transporte, transporte, sostenibilidad, seguridad y seguridad,

«Estoy animado a llegar a un acuerdo ya votar para iniciar el debate sobre la propuesta», dijo Mullett LM. «Aún queda mucho por recorrer para bloquear la financiación, ya que muchas de las fuentes de financiación aún no han sido puntuadas por la CBO para ver si sus supuestos son correctos. Hay un camino aún más largo para recorrer la casa. El proyecto de ley de la Cámara tenía niveles de financiación y prioridades políticas muy diferentes y el presidente DeFazio ya ha hablado desfavorablemente sobre el acuerdo del Senado «.

Con el Congreso pronto previsto de irse al descanso de agosto, las cosas podrían estar un poco en forma de retención, pero al menos hay un cierto impulso positivo. En épocas como éstas, cuando la falta de bipartidismo se ha convertido en algo alarmantemente típica (y esperada), es bueno ver que se están adelantando.

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